地鐵族

 找回密碼
 注冊地鐵族
搜索

社區廣播臺

查看: 6270|回復: 46
打印 上一主題 下一主題

[城際鐵路] 珠三角城際建設順序的奇葩理由 [復制鏈接]

Rank: 4

UID
605152
帖子
317
精華
0
積分
502
威望
-12
人氣
-70
注冊時間
2017-11-8
跳轉到指定樓層
樓主
發表于 2019-11-5 17:22:33 |只看該作者 |倒序瀏覽
廣佛肇、佛山西-廣州南 、廣清一期、莞惠、新白廣,都是郊區線路,現在都差不多建好了,沒有辦法聯通,導致閑置或者搬運凳子。如果當初首先上馬廣佛環線、琶洲支線、莞佛線、廣清二期(廣州北-廣州火車站),那起碼不會出現上述問題,現在好了,郊區線搞好了,還要等市區線修好,才能真正意義的運行,浪費資源、浪費時間。

原因是什么?
猜測一下
1、如果先修市區線,因為市區線大部分線路在廣州范圍內,廣州老大哥就被唾罵
2、郊區線修建快,能讓小弟先開心,先做夢,能獲得小弟支持
3、市區線是硬骨頭,難啃,放到最后,小弟會倒逼大哥加快速度
4、技術、資金在后面越來越好,當然留給市區線

總的來說,等這些全部通車,珠三角基本上連為一體,超越東京都市圈了吧

但還有個缺點,就是珠江西岸的中山、珠海、江門還是無法快速與北岸廣州和東岸連接
應該快點上馬:廣珠城際修建聯絡線(廣深港進城聯絡線)直達廣州火車站,最后直通清遠,或者廣珠城際在廣州南修建聯絡線,直通廣佛環線,直達琶洲。甚至直達廣州機場。

Rank: 5Rank: 5

UID
363627
帖子
3086
精華
1
積分
2057
威望
7
人氣
37
注冊時間
2013-8-26
沙發
發表于 2019-11-5 17:29:24 |只看該作者
廣珠城際在廣州南修建聯絡線,直通廣佛環線,直達琶洲。甚至直達廣州機場

這個建議挺好的,現在的環線不像環線,新白廣作為廣佛東環才像個環

Rank: 4

UID
605152
帖子
317
精華
0
積分
502
威望
-12
人氣
-70
注冊時間
2017-11-8
藤椅
發表于 2019-11-5 17:33:36 |只看該作者
jerry207 發表于 2019-11-5 17:29
這個建議挺好的,現在的環線不像環線,新白廣作為廣佛東環才像個環

環線太大沒有實質意義,還不如讓廣佛東環與廣清二期-廣州南形成廣州自己的內部環線,廣州東西、新舊、南北全覆蓋的內部環線。

Rank: 5Rank: 5

UID
327814
帖子
3671
精華
0
積分
2545
威望
0
人氣
14
注冊時間
2013-4-20
板凳
發表于 2019-11-5 17:39:39 |只看該作者
超越東京都市圈是不太可能的,人家各種越行+跨線,根本比不了。

Rank: 5Rank: 5

UID
525152
帖子
1995
精華
2
積分
1604
威望
26
人氣
78
注冊時間
2016-5-26
報紙
發表于 2019-11-5 17:41:34 來自手機 |只看該作者
jerry207 發表于 2019-11-5 17:29
這個建議挺好的,現在的環線不像環線,新白廣作為廣佛東環才像個環

Rank: 4

UID
578701
帖子
1149
精華
0
積分
771
威望
0
人氣
2
注冊時間
2017-5-2
地板
發表于 2019-11-5 17:46:44 |只看該作者
琶洲支線比到新塘正線更像正線。

到時候要是根據客流發車,琶洲到前海的交路發車次比正線還多,就尷尬了。

Rank: 5Rank: 5

UID
525152
帖子
1995
精華
2
積分
1604
威望
26
人氣
78
注冊時間
2016-5-26
7
發表于 2019-11-5 18:02:33 |只看該作者
loris 發表于 2019-11-5 17:46
琶洲支線比到新塘正線更像正線。

到時候要是根據客流發車,琶洲到前海的交路發車次比正線還多,就尷尬了 ...

好像本身預測就是廣佛東環比新白廣多

http://t.cn/EhnJBzC

Rank: 3Rank: 3

UID
577516
帖子
202
精華
0
積分
260
威望
0
人氣
1
注冊時間
2017-4-25
8
發表于 2019-11-5 18:03:25 來自手機 |只看該作者
到琶洲可以的,等廣州地鐵11號大環線修好了,還是非常方便的;另外金融城地鐵5號線10分鐘到珠江新城。

Rank: 2

UID
679848
帖子
78
精華
0
積分
52
威望
0
人氣
0
注冊時間
2019-2-7
9
發表于 2019-11-5 19:14:41 來自手機 |只看該作者
stillwater002 發表于 2019-11-5 17:39
超越東京都市圈是不太可能的,人家各種越行+跨線,根本比不了。

把搶鐵那孫子教訓了,然后排圖再勤快一些,調度要求高些,18/22號線和城軌互通都不是問題

Rank: 2

UID
557821
帖子
340
精華
0
積分
182
威望
0
人氣
4
注冊時間
2016-12-26
10
發表于 2019-11-5 20:12:07 |只看該作者
珠三角城際感覺沒深圳什么事
更像是廣州放射線
由廣州大哥帶動珠三角發展

Rank: 5Rank: 5

UID
327814
帖子
3671
精華
0
積分
2545
威望
0
人氣
14
注冊時間
2013-4-20
11
發表于 2019-11-5 20:32:24 |只看該作者
Zek887888 發表于 2019-11-5 19:14
把搶鐵那孫子教訓了,然后排圖再勤快一些,調度要求高些,18/22號線和城軌互通都不是問題

搶鐵那孫子教訓不了。

Rank: 4

UID
605152
帖子
317
精華
0
積分
502
威望
-12
人氣
-70
注冊時間
2017-11-8
12
發表于 2019-11-5 20:35:15 |只看該作者
北極蒼狼 發表于 2019-11-5 20:12
珠三角城際感覺沒深圳什么事
更像是廣州放射線
由廣州大哥帶動珠三角發展

廣州是A的上部分,深圳是A的右下角,地理位置注定了深圳只能是交通的末端

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
415174
帖子
8863
精華
1
積分
5308
威望
9
人氣
140
注冊時間
2014-3-23
13
發表于 2019-11-5 20:55:07 來自手機 |只看該作者
wewewewe 發表于 2019-11-5 17:41

充滿歷史感的圖
現在還把羊角18號線看作普通地鐵的人,真是圖樣圖森破,sometimes nai·ve

Rank: 4

UID
534177
帖子
929
精華
0
積分
792
威望
0
人氣
-11
注冊時間
2016-8-1
14
發表于 2019-11-5 21:40:09 來自手機 |只看該作者
北極蒼狼 發表于 2019-11-5 20:12
珠三角城際感覺沒深圳什么事
更像是廣州放射線
由廣州大哥帶動珠三角發展

本來就是,大哥也是廣州

Rank: 5Rank: 5

UID
270736
帖子
2239
精華
0
積分
1417
威望
0
人氣
2
注冊時間
2012-9-17
15
發表于 2019-11-5 22:08:59 |只看該作者
先修市區線,然后也會被噴
干毛啊,又不能連接周邊城市,又貴又不方便車次還少,干嘛不修市區地鐵?

所以說到底還是錢不夠

發表回復

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊地鐵族

回頂部 内蒙古快三二码遗漏